電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品運(yùn)用液壓自動(dòng)化技術(shù)，操作靈活簡(jiǎn)便，周全的回收方式，防止二次污染。良好的密封性和良好的防腐技術(shù)，保證了無(wú)污水泄露和異味的散發(fā)，享受整潔環(huán)境。電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品清新的設(shè)計(jì)、靜音的作業(yè)帶給您清潔環(huán)境的同時(shí)，也是您優(yōu)雅與寧?kù)o的享受，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染，能有效降低空氣中PM2.5濃度。

電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車電池維護(hù)

1、電池在車上安裝要牢靠，盡量減小其振動(dòng)。

2、防止過(guò)充電。較好的充電器都有電壓檢測(cè)取樣電路，能自動(dòng)監(jiān)測(cè)電池的充電狀態(tài)，當(dāng)電池充滿時(shí)能自動(dòng)斷開(kāi)電路。防止電池過(guò)充電。質(zhì)量差的充電器漢有監(jiān)測(cè)電池的充電狀態(tài)，往往造成電池過(guò)充電。因此我們?cè)谶x用充電器的時(shí)候一定要選擇由廠家配送的。

3、防止電池過(guò)放電。因?yàn)殡姵氐臉O板在充足電狀態(tài)放完電狀態(tài)時(shí)的體積差別很大，過(guò)放電造成極板體積的過(guò)分膨脹與收縮。使內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞。

4、減少啟動(dòng)時(shí)的電流。在車子起步時(shí)需要先用人力肋力，待車子開(kāi)動(dòng)時(shí)再將電源開(kāi)啟，這樣可以減少起步電源。

5、盡量減小電池的工作電流?？蓮臏p輕車子載重量、上坡時(shí)助力等方面考慮。 

電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車前景

隨著世界人口和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，對(duì)能源的需求量也不斷增多。一方面是石化能源的不能再生，一方面是消耗量的不斷增大。以目前的發(fā)展速度，根據(jù)國(guó)際上通行的能源預(yù)測(cè)，地球上的石油、天然氣和煤能供人類開(kāi)采的年限，分別只有40年、60年和220年。世界能源短缺常常引起國(guó)家沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)，溫室氣體排放導(dǎo)致了大量氣候性災(zāi)難，環(huán)境污染直接影響人類的生存質(zhì)量，能源和環(huán)境問(wèn)題促使各國(guó)研究開(kāi)發(fā)新能源和節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。

在“十五”期間，“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)以燃料電池汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車三種車型為“三縱”，多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力蓄電池三種共性技術(shù)為“三橫”的“三縱三橫”組織模式，建立了布局合理、機(jī)制靈活的研發(fā)體系。所以這種電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)車在城市道路中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛。