小型柴油三輪車(chē)操作簡(jiǎn)單，使用方便，所以被大眾所青睞，為了使大家可以更好的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，我們的生產(chǎn)廠家給大家分享了關(guān)于小型柴油三輪車(chē)的工作原理，希望大家可以認(rèn)真的閱讀，如果大家有不同的意見(jiàn)，歡迎大家來(lái)電進(jìn)行反饋，下面我們大家就一起來(lái)看一下文章，期待大家的閱讀與關(guān)注。

小型柴油三輪車(chē)的工作原理：

1、通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的柴油產(chǎn)生動(dòng)能，帶動(dòng)連在活塞上的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，圍繞曲軸做往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力、四沖程小型柴油三輪車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程（沖程）組成。進(jìn)氣行程活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動(dòng)，同時(shí)，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，活塞上方的容積增大，氣缸內(nèi)的氣體壓力下降，形成一些的真空度。

2、由于小型柴油三輪車(chē)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，氣缸與進(jìn)氣管相通，新鮮空氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)充滿(mǎn)了新鮮空氣。壓縮行程活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿推動(dòng)活塞向上移動(dòng)，小型柴油三輪車(chē)氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小，氣體被壓縮，氣缸內(nèi)空氣壓力與溫度隨之急劇升高（溫度達(dá)600-700C°）。

3、小型柴油三輪車(chē)做功行程此時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉，氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升，此時(shí)缸內(nèi)溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油的燃點(diǎn)，噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入燃油，在高溫、高壓的情況下柴油與空氣混合并立即自行燃燒，推動(dòng)活塞向下移動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。排氣行程排氣門(mén)打開(kāi)，活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)，廢氣隨著活塞的上行，被排出氣缸。

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